Tordmomanto (testo ĉe 23 ℃, 20rpm) | |
Gamo: 5-10 N · cm | |
A | 5 ± 0,5 N · cm |
B | 6 ± 0,5 N · cm |
C | 7 ± 0,5 N · cm |
D | 8 ± 0,5 N · cm |
E | 9 ± 0,5 N · cm |
F | 10 ± 0,5 N · cm |
X | Personecigita |
Noto: Mezurite je 23 ° C ± 2 ° C.
Produkta Materialo | |
Bazo | POM |
Rotoro | PA |
Interne | Silikona oleo |
Granda O-ringo | Silicia kaŭĉuko |
Malgranda O-ringo | Silicia kaŭĉuko |
Daŭreco | |
Temperaturo | 23 ℃ |
Unu Ciklo | → 1 maniero horloĝe,→ 1 maniero kontraŭleĝe(30r/min) |
Vivdaŭro | 50000 cikloj |
La unua diagramo ilustras la rilaton inter tordmomanto kaj rota rapideco ĉe ĉambra temperaturo (23 ℃). Ĝi montras, ke la tordmomanto de la oleo -malsekigilo pliiĝas dum la rotacio pliiĝas, kiel bildigita en la maldekstra desegno.
La dua diagramo bildigas la rilaton inter tordmomanto kaj temperaturo je fiksa rotacio de 20 revolucioj por minuto. Ĝenerale, la tordmomanto de la oleo -malsekigilo pliiĝas kun redukto de temperaturo kaj malpliiĝas kun temperaturo -pliigo.
Aŭtaj internoj, inkluzive de komponentoj kiel la aŭta tegmento skuas manajn tenilojn, aŭton -brakumon, internan tenilon, kaj krampon, provizas komforton kaj funkciecon. Ĉi tiuj elementoj plibonigas la ĝeneralan internan projekton kaj funkciecon de la veturilo.